Feiten en werkbladen over de zijderoute

De Zijderoute was een oud netwerk van handelsroutes die met elkaar verbonden Europa en Azië . Deze verbindingen resulteerden in de handel in goederen, met name zijde, en de verspreiding van ideeën en ziekten. Het begon tegen het einde van de tweede eeuw tijdens het bewind van keizer Wu van de Han-dynastie. China's interesse in Europese paarden en zijn monopolie in de zijdeproductie, en Rome's obsessie met zijde opende een handelsnetwerk tussen Azië en Europa.

Zie het feitenbestand hieronder voor meer informatie over de Zijderoute of u kunt ons 27 pagina's tellende Silk Road-werkbladpakket downloaden voor gebruik in de klas of thuis.

Belangrijkste feiten en informatie

OORSPRONG VAN DE NAAM “SILK ROAD”

• Zijde was een zeer gewaardeerde handelswaar in Rome omdat het een indicatie werd van sociale status.
• De zijderoute was de enige manier om zijde in China te verkrijgen, aangezien het land het monopolie had op de productie ervan.
• De term werd bedacht door een Duitse reiziger en geograaf, Ferdinand von Richthofen, in 1877 CE, die het 'Seidenstrasse' (zijderoute) noemde.
• Marco Polo , een Europese ontdekkingsreiziger, beschreef de transacties die op deze weg plaatsvonden, maar noemde de naam nooit.

HANDEL IN GOEDEREN

• De Zijderoute bestaat uit meerdere routes die vijfduizend mijl uit verschillende delen van Europa en Azië lopen.
• Het werd opgericht toen de Han-dynastie de handel met het westen opende.
• Maar voordat het werd geopend, waren er al transacties met Perzië en Europa. Ze noemden de route de Perzische koninklijke weg.
• De Zijderoute is ontstaan ​​toen China verhandelden hun zijde met andere landen en het werd een hoogwaardig product.
• China had lange tijd een monopolie op zijde. Het productieproces werd streng bewaakt.
• Naast zijde werden er veel andere goederen verhandeld op de zijderoute. Marco Polo en Ferdinand von Richthofen vermeld goud , bronzen , glaswerk en textiel, om er maar een paar te noemen.
• De motivatie van China om het land open te stellen voor de handel was toegang hebben tot Europese paarden.
• Paarden waren in China een noodzaak geworden voor het vervoer van goederen en voor oorlogen, vooral omdat hun vijanden in het noorden ook paarden gebruikten.
• Landen zoals India waren in staat om katoen, stoffen, specerijen, halfedelstenen, kleurstoffen en ivoor te verhandelen in ruil voor goud, bont, pelsdieren, schors voor huidverwerking, vee, vervaardigde goederen, enz.
• kamelen was ook een essentieel onderdeel van de handel, ofwel gebruikt om goederen te vervoeren of zelf verhandeld te worden.
• De Zijderoute bood niet alleen toegang voor het verhandelen van goederen, maar ook voor het uitwisselen van innovaties, religie en, helaas, ziekten.

HANDEL IN IDEEN

• Boeddhisme , die in India begon te verslechteren, vond een nieuw thuis in China en Japan .
• Handelaren creëren vaak heiligdommen en tempels van hun religies, waar ze ook gaan, zodat ze hun religie kunnen praktiseren, zelfs als ze ver van huis zijn.
• Kublai Khan , de leider van het Mongoolse rijk die de zijderoute beheerste, gaf de voorkeur aan het boeddhisme.
• Christendom en jodendom werden door de westerse handelaren naar sommige landen verspreid.
• Interculturele uitwisselingsrituelen werden gedeeld wanneer mensen samen aten of communiceerden.
• Het proces van het maken van zijde werd ook verhandeld naar de westerse landen.
• De vier grootste Chinese uitvindingen verspreidden zich via de Zijderoute: dit waren de technologieën voor het maken van papier, mechanische druktechnieken, buskruit en het kompas.

PESTEN EN ZIEKTEN VIA ZIJDEWEGEN

• Helaas werden niet alleen goederen, culturen, uitvindingen en religies uitgewisseld op de zijderoute. Het werd ook een instrument om dodelijke ziekten te verspreiden.
• De builenpest, ook wel bekend als de Zwarte Dood , troffen vooral knaagdieren en vlooien, die het op mensen overdroegen. Dit zou zijn begonnen in China, de grootste exporteur van zijde naar Europa.
• Het doodde ongeveer de helft van de Europese bevolking gedurende zeven jaar vanaf 1346.
• Modern onderzoek vermeldt ook een ziekte die Chinese leverbot wordt genoemd.
• Mensen liepen de parasiet op door besmette vis te eten die volgens hen uit de moderne provincie Guandong kwam.

DALING EN ERFENIS VAN DE ZIJDEROAD

• De belangrijkste bijdrage van de Zijderoute is de uitwisseling van ideeën en innovaties op het gebied van technologie, wetenschap en architectuur en de acceptatie van verschillende overtuigingen, culturen, kunst, religies en filosofieën.
• Het systeem dat de Zijderoute heeft opgezet, met de uitwisseling van ideeën, goederen en cultuur, kan worden vergeleken met moderne globalisering of het wereldwijde web, alleen op kleinere schaal.
• De Zijderoute heeft de wereld de waarde laten inzien van het doorgeven van informatie en het uitwisselen van goederen.
• De sluiting was te wijten aan het feit dat handelaren werden gedwongen om over zee te handelen, omdat dit in die tijd een veel goedkoper, veiliger en efficiënt alternatief was.
• Het leidde ook tot de Age of Discovery omdat Europa in staat was om meer met andere delen van de wereld om te gaan en een wereldwijde gemeenschap te beginnen.
• De sluiting dwong Europeanen om de wereld te verkennen en uiteindelijk landen te veroveren, en legde de basis voor de ontwikkeling van de moderne wereld.

INTERESSANTE FEITEN OVER DE ZIJDEROAD

• De zijderoute besloeg in totaal meer dan vierduizend mijl in Europa, Azië en Afrika.
• Sommige routes waren lang maar veilig, en andere waren korter maar gevaarlijker.
• Bandieten terroriseerden de Zijderoute. Ze waren op de hoogte van de luxe artikelen die de handelaren bij zich hadden.
• Zeer weinig handelaren reisden over de hele Zijderoute. Ze gingen de steden in en handelden onderweg.

Werkbladen Zijderoute

Dit is een fantastische bundel die alles bevat wat je moet weten over de Zijderoute op 27 diepgaande pagina's. Dit zijn kant-en-klare Zijderoute-werkbladen die perfect zijn om studenten te leren over de Zijderoute, een oud netwerk van handelsroutes die Europa en Azië met elkaar verbond. Deze verbindingen resulteerden in de handel in goederen, met name zijde, en de verspreiding van ideeën en ziekten. Het begon tegen het einde van de tweede eeuw tijdens het bewind van keizer Wu van de Han-dynastie. China's interesse in Europese paarden en zijn monopolie in de zijdeproductie, en Rome's obsessie met zijde opende een handelsnetwerk tussen Azië en Europa.

Volledige lijst met meegeleverde werkbladen

• Feiten over de zijderoute
• Meest populaire goederen
• Oude globalisering
• Zijderoutedetails
• Feiten over de Zijderoute
• Goederenjacht
• Verspreiding van het boeddhisme
• Vier grootste uitvindingen
• De pest en epidemieën
• Vier redenen voor weigering
• Een handelaar worden

Link/citeer deze pagina

Als u naar een van de inhoud op deze pagina op uw eigen website verwijst, gebruik dan de onderstaande code om deze pagina als de originele bron te vermelden.

18 september sterrenbeeld

Link verschijnt als Feiten en werkbladen over de zijderoute: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 28 april 2020

Gebruik met elk leerplan

Deze werkbladen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met elk internationaal curriculum. U kunt deze werkbladen ongewijzigd gebruiken of ze bewerken met Google Presentaties om ze specifieker te maken voor uw eigen vaardigheidsniveaus van leerlingen en leerplannormen.

Deel Het Met Je Vrienden:

populaire boeken in de vroege jaren 1900