James Starley Feiten & Werkbladen

James Starley was een Britse uitvinder en de vader van de fietsindustrie. Zijn innovaties van vélocipedes, zoals differentieel en de perfectie van de fietskettingaandrijfsystemen, zorgden destijds voor een revolutie in de fietsindustrie. Zijn differentieel werd ook de hoeksteen van het auto-aandrijfsysteem.

Zie het feitenbestand hieronder voor meer informatie over de James Starley of u kunt ons James Starley-werkbladpakket van 24 pagina's downloaden voor gebruik in de klas of thuis.

Belangrijkste feiten en informatie

STARLEY'S VROEGE LEVEN

• James Starley werd geboren op 21 april 1830 in Albourne, Sussex, Engeland .
• Daniel Starley, zijn vader, haalde James van school toen hij negen jaar oud was, zodat hij kon helpen op de boerderij.
• Al op jonge leeftijd toonde hij zijn talent als uitvinder door van een wilgtak en een paraplurib een rattenval te maken.
• In 1846 realiseerde hij zich dat landbouw niets voor hem en zijn mechanische vindingrijkheid was, en vluchtte hij naar Londen en werkte als ondertuinier voor John Penn in Lewisham.
• Hij gebruikte zijn vrije tijd om interessante apparaten te maken, zoals een mechanisme waarmee een eend door een gat in een hek kan komen en een rat ervan weerhoudt om het te volgen door een deur te sluiten. Hij vond ook tijd om horloges en andere mechanische apparaten te repareren.
• Hij trouwde in 1853 met Jane Todd en ze kregen uiteindelijk drie zonen.

BEGIN VAN GEWELDIGE DINGEN DIE KOMEN

• John Penn zag Starleys talent voor mechanische apparaten, dus toen de naaimachines die hij voor zijn vrouw kocht gerepareerd moesten worden, vroeg hij het aan Starley. James repareerde het niet alleen, maar hij bracht ook enkele verbeteringen aan.
• John Penn was zo onder de indruk dat hij hem aanbeval bij Josiah Turner, een van de partners in een machinefabriek genaamd Newton, Wilson, and Company.
• Turner huurde Starley in 1855 in en werkte onder Newton Wilson in Londen. Hierdoor kreeg hij het mechanisme van de machine onder de knie en bracht hij verbeteringen aan in een machine met dubbele kettingsteek.
• In 1861 verhuisde Starley naar Coventry en richtte samen met Josiah Turner een fabriek van naaimachines op. Ze noemden het European Sewing Machines Company, maar veranderden het in 1867 in Coventry Sewing Machine Co. Het bedrijf begon met het importeren en verkopen van Amerikaanse naaimachines.
• Starley begon zijn versie van de naaimachine uit te vinden en liet ze patenteren. Zijn bekendste uitvinding was de 'Europese', waarmee de gebruiker de randen van manchetten of de onderkant van broekspijpen kan naaien nadat ze zijn opgemaakt.

DE EERSTE STARLEY ONTWORPEN FIETS

• In 1868 bracht de Parijse agent van het bedrijf, Rowley B. Turner, een van de nieuwe 'boneshakers' uit Frankrijk .
• Starley raakte erg geïnteresseerd in de fiets. Hij verkleinde het achterwiel en maakte het voorwiel hoger. Hij noemde het de 'Ariel'.
• Hij bracht meer verbeteringen aan op deze velocipede, waaronder een montagestap, centrale besturing, voetsteunen op de vorkbladen, met rubber beklede pedalen en een afgeronde massief rubberen band. Het werd het standaard fietsontwerp voor het volgende decennium.
• In 1869 ontving het bedrijf 400 bestellingen van velocipedes om naar Frankrijk te worden geëxporteerd. Dit bracht de naam van het bedrijf ertoe om te veranderen in Coventry Machinists Co. Ltd. Josiah Turner en James Starley bleven de managers. Tegelijkertijd waren William Hillman en George Singer de voormannen.
• In 1870 startte James Starley een nieuw bedrijf en verliet Coventry Machinists Co. In deze onderneming voegden William Hillman en William Borthwick Smith zich bij hem, waarbij de laatste zich bij hem voegde als zakenpartner. Hij noemde het bedrijf 'Smith, Starley and Co.' Hij had twee mannen en vier jongens in dienst. Hillman verliet het bedrijf in 1872, maar het bedrijf bleef de 'Europa' naaimachines en de 'Ariel' fiets maken.
• Starley vond ook het tangentieel gespaakte wiel uit door de naaf met de velg te verbinden, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van radiaal gespaakte wielen.
• Starley ontwierp de 'Coventry Lever Tricycle', met twee kleine inline-wielen aan de rechterkant en een groot wiel aan de linkerkant. De berijder trapte op een kettingaandrijving die kracht aan het grote wiel leverde.
• In 1877 introduceerde Starley de 'Salvo', de eerste velocipede met een differentieelsysteem waardoor de wielen met verschillende snelheden konden draaien. Het werd later gebruikt in auto's. Dit was wat historici de meest creatieve uitvinding van Starley noemden.

LATER LEVEN

• Rondom Kerstmis van 1880 begon Starley ziek te worden. Met Pasen ontdekte hij een knobbel aan zijn rechterkant, die hij terecht als kanker diagnosticeerde nadat hij het in een encyclopedie had bestudeerd. Sir James Paget vertelde hem dat hij nog maar drie maanden te leven zou hebben. Hij stierf op 17 juni 1881.
• De zonen van Starley gingen door met het maken van fietsen. Zijn neef, John Kemp Starley, zou een veel grotere impact hebben na het ontwerpen en vervaardigen van de Rover. Dit werd de eerste succesvolle veiligheidsfiets en het werd het kader van onze moderne fietsen.

James Starley-werkbladen

Dit is een fantastische bundel die alles bevat wat je moet weten over de James Starley, verdeeld over 24 diepgaande pagina's. Dit zijn kant-en-klare James Starley-werkbladen die perfect zijn om studenten te leren over James Starley, een Britse uitvinder en de vader van de fietsindustrie. Zijn innovaties van vélocipedes, zoals differentieel en de perfectie van de fietskettingaandrijfsystemen, zorgden destijds voor een revolutie in de fietsindustrie. Zijn differentieel werd ook de hoeksteen van het auto-aandrijfsysteem.

Volledige lijst met meegeleverde werkbladen

• James Starley-feiten
• Starley's bio
• Het begin van Starley
• Een belangrijke innovatie
• Carrière van een uitvinder
• Vier prestaties
• Starley's Velocipedes
• Feit of bluf
• Twee fietsen
• Gebruik fiets
• Je fiets bouwen

Link/citeer deze pagina

Als u naar een van de inhoud op deze pagina op uw eigen website verwijst, gebruik dan de onderstaande code om deze pagina als de originele bron te vermelden.

Link verschijnt als James Starley-feiten en werkbladen: https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 11 december 2020

Gebruik met elk leerplan

Deze werkbladen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met elk internationaal curriculum. U kunt deze werkbladen ongewijzigd gebruiken of ze bewerken met Google Presentaties om ze specifieker te maken voor uw eigen vaardigheidsniveaus van leerlingen en leerplannormen.

Deel Het Met Je Vrienden: